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Recentemente abbiamo appreso dai media stranieri che l'E-HS9, un grande SUV elettrico puro con il marchio Hongqi, entrerà nel mercato tedesco. Inoltre, il marchio Hongqi è stato venduto in alcuni mercati europei tra cui Norvegia, Danimarca e Islanda.

L’ondata di intelligenza ha già investito l’industria automobilistica. Per i modelli già presenti sul mercato, anche vantaggi di prezzo e aggiornamenti di configurazione sono essenziali se si vuole continuare a mantenere o migliorare la loro attuale competitività. Al Salone dell'Auto di Pechino 2024, NIO ha portato il modello 2024NIOES7, diamo un'occhiata agli aspetti in cui il nuovo modello è pieno di sincerità.

Più grande è il veicolo, maggiore è il potenziale di risparmio sui costi del carburante. Uno dei principali vantaggi del trasporto elettrificato è la riduzione dei costi energetici rispetto a quelli del carburante. Il potenziale di risparmio sui costi varia in base alla categoria del veicolo.

Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.

Jetta ha rilasciato un'immagine di anteprima della sua nuova berlina, la VA7. La nuova vettura può essere vista come un modello fratello della Volkswagen Sagitar, ma secondo l'orientamento del marchio Jetta, il prezzo della nuova vettura dovrebbe essere leggermente inferiore a quello della Sagitar. È stato riferito che la nuova vettura sarà inaugurata il 10 novembre 2024.

Con l’arrivo dei caricabatterie domestici per veicoli elettrici in milioni di famiglie, la “sicurezza della ricarica” è diventata una delle principali preoccupazioni dei consumatori. Quando i proprietari di auto installano dispositivi nei loro garage o parcheggi, inevitabilmente si preoccupano di potenziali fattori scatenanti di incendi. Quindi, chi può davvero garantire la sicurezza della ricarica domestica? Questa è diventata una questione cruciale sulla strada verso un’adozione diffusa della nuova energia.