China Veicolo di nuova energia produttore, fornitore, fabbrica

Dopo essere stati abituati a vedere le automobili nazionali battere la Rolls Royce al PPT, che è sempre la migliore entro 5 milioni e la migliore entro 10 milioni, poi vedere STERRA EXLANTIX ET di EXEED eliminare l'Audi Q5L come oggetto di battuta alla conferenza di quotazione, e poi gridando una frase come "il miglior SUV elettrico entro 500.000", ho la sensazione che questa azienda sia così onesta e sobria. L'azienda è così onesta, così sobria, così educata.

Nei giorni scorsi, la casa automobilistica francese Renault Group ha pubblicato nuovi annunci di cooperazione, che coprono vari settori come l’energia termica, l’elettricità e i servizi pubblici. La Renault si pone una condizione: per avere successo, deve collaborare con le aziende cinesi.

Nel 2023, il settore automobilistico cinese esporta 4,91 milioni di veicoli, diventando per la prima volta il più grande esportatore mondiale. Tra questi, i veicoli a nuova energia vengono esportati per 1,203 milioni. È iniziata l’era della grande navigazione, che nasconde strane e ardue storie di lotta. Questa serie di articoli documenta principalmente il modo in cui le aziende automobilistiche cinesi si recano all’estero per trovare nuove opportunità nel nuovo modello dell’industria automobilistica globale elettrica e intelligente.

Qualche tempo fa, l’Ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) ha pubblicato un annuncio per aumentare le tariffe su una serie di importazioni cinesi. La più esagerata è quella di aumentare le tariffe sui veicoli elettrici cinesi dal 25% al ​​100%, che entrerà in vigore dal 1 agosto di quest’anno.

Notizie del 26 agosto, secondo il numero pubblico ufficiale delle auto Skyworth, ieri si è tenuta la conferenza per l'elenco regionale del modello di super ricarica Skyworth 800V presso la stazione di Guangzhou. Il modello rilasciato è EV6 II, inclusa la versione Extreme Line da 400 V, la versione God Line da 800 V, la versione flash da 800 V e la versione con ricarica flash da 800 V in quattro configurazioni, la fascia di prezzo copre 1.997 - 2.426 milioni di dollari USA.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che l'AITO M8 dovrebbe essere lanciato ad aprile. In precedenza, il veicolo era previsto per il debutto alla Show Show di Shanghai ad aprile, sarà in vendita a maggio e inizierà le consegne a giugno. Si prevede che l'intera sequenza temporale possa essere spostata. Per riferimento, l'AITO M9 ha un prezzo tra 469.800 e 569.800 yuan, mentre il Li L9 ha un prezzo tra 409.800 e 439.800 yuan. Si prevede che il prezzo dell'AITO M8 sarà molto vicino a quello del Li L9, creando concorrenza diretta.