China Auto elettrica produttore, fornitore, fabbrica

Dopo essere stati abituati a vedere le automobili nazionali battere la Rolls Royce al PPT, che è sempre la migliore entro 5 milioni e la migliore entro 10 milioni, poi vedere STERRA EXLANTIX ET di EXEED eliminare l'Audi Q5L come oggetto di battuta alla conferenza di quotazione, e poi gridando una frase come "il miglior SUV elettrico entro 500.000", ho la sensazione che questa azienda sia così onesta e sobria. L'azienda è così onesta, così sobria, così educata.

Pochi giorni fa sono apparse su Internet un gruppo di foto spia che si sospetta siano la versione estesa dell'U8 (parametri | richiesta). Secondo le informazioni pertinenti, questa vettura potrebbe indebolire relativamente alcune funzioni fuoristrada e verrà utilizzata principalmente nelle città. In futuro farà concorrenza alla Range Rover Executive Extended Edition.

Il 24 ottobre abbiamo appreso dal funzionario che la versione di produzione dello Xiaomi SU7 Ultra sarà rilasciata ufficialmente il 29 ottobre 2024. Le prenotazioni sono state avviate e puoi scegliere i negozi Xiaomi per fare un'esperienza. La versione di produzione dello Xiaomi SU7 Ultra si basa sull'SU7 e, rispetto al prototipo dell'auto rilasciato in precedenza, la forma complessiva ridurrà parte del design da corsa.

Il 2 dicembre 2024, abbiamo appreso dal funzionario AVATR che il suo SUV di medie e grandi dimensioni, il nuovo AVATR 11, è stato lanciato ufficialmente, come modello modificato, ha lanciato una versione elettrica pura e una versione ad autonomia estesa, per un totale di 5 modelli di configurazione.

Il 10 marzo, abbiamo ottenuto le immagini ufficiali della nuova berlina di Saic Roewe, chiamata Roewe Pure Electric D6 (ufficialmente designato come Roewe Pure Electric D6). La nuova auto sarà costruita sull'architettura elettrica pura di nuova generazione di SAIC, che offre due versioni di 450 km e 520 km e dovrebbe essere lanciata presto.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.