China Auto elettrica produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, con l'esposizione di informazioni rilevanti sull'ONVO L60, un marchio di NIO, ha suscitato anche le speculazioni di tutti. Non sono state rilasciate informazioni al precedente Salone dell'Auto di Pechino del 2024, che si può dire abbiano stuzzicato l'appetito.

L'amministratore delegato del BMW Group (Oliver Zipse) ha ancora una volta criticato severamente le tariffe previste dall'UE sui veicoli elettrici cinesi durante la riunione sui risultati finanziari di mercoledì scorso e ha suggerito di reimpostare gli obiettivi di valutazione delle emissioni di carbonio.

Secondo i dati ufficiali, le consegne dello Xiaomi Mi SU7 hanno superato le 10.000 unità nel mese di giugno e questa tendenza dovrebbe continuare anche nel mese di luglio.

Nuovo modello posizionato come un piccolo SUV, è una versione modificata del Binyue Cool, principalmente aggiornato all'esterno e all'interno.

AION UT sarà lanciata nel febbraio 2025 e la nuova vettura è posizionata come una piccola berlina hatchback elettrica pura, che è il terzo modello strategico globale di Aion. Secondo notizie precedenti, la nuova vettura sarà prevenduta a gennaio 2025.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che l'AITO M8 dovrebbe essere lanciato ad aprile. In precedenza, il veicolo era previsto per il debutto alla Show Show di Shanghai ad aprile, sarà in vendita a maggio e inizierà le consegne a giugno. Si prevede che l'intera sequenza temporale possa essere spostata. Per riferimento, l'AITO M9 ha un prezzo tra 469.800 e 569.800 yuan, mentre il Li L9 ha un prezzo tra 409.800 e 439.800 yuan. Si prevede che il prezzo dell'AITO M8 sarà molto vicino a quello del Li L9, creando concorrenza diretta.