China Auto elettrica produttore, fornitore, fabbrica

Dopo essere stati abituati a vedere le automobili nazionali battere la Rolls Royce al PPT, che è sempre la migliore entro 5 milioni e la migliore entro 10 milioni, poi vedere STERRA EXLANTIX ET di EXEED eliminare l'Audi Q5L come oggetto di battuta alla conferenza di quotazione, e poi gridando una frase come "il miglior SUV elettrico entro 500.000", ho la sensazione che questa azienda sia così onesta e sobria. L'azienda è così onesta, così sobria, così educata.

Il mercato delle auto nuove è un po’ abbagliante questa settimana. Sono state lanciate cinque nuove vetture, tra cui la Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, il nuovo BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, il nuovo Asia Dragon di FAW Toyota e Xingtu 2025 Lingyun. Alcuni sono per uso domestico e altri per uscire. Sono molto accattivanti. Vedi quale ti piace.

I marchi cinesi ora occupano la metà del mercato automobilistico. Oltre alle berline, ai SUV e ad altre auto quotidiane per la gente comune, anche le auto sportive, che in passato erano quasi dominate da marchi stranieri, ora hanno anche prodotti nazionali. Ma non pensare che i marchi cinesi abbiano iniziato a produrre auto sportive solo negli ultimi anni. A proposito del fondatore delle auto sportive nazionali, potrebbe essere più vecchio di alcuni dei miei amici qui! Oggi analizziamo passo dopo passo come i cinesi realizzano i loro sogni di auto sportive.

Forse l’ambiente non era quello giusto in quel momento. Negli anni successivi, tutti questi marchi cinesi abbandonarono l’idea di realizzare auto sportive. Fu solo nel 2016 che un'altra auto sportiva cinese apparve davanti alla gente, ovvero la Qiantu K50. L'auto sportiva in questo momento non può più essere paragonata a quelle auto che venivano nella direzione opposta.

Secondo i resoconti dei media, l'Audi A5L che FAW Audi sta per presentare, che è il successore dell'attuale A4L, diventerà il primo modello dotato della soluzione di guida intelligente di Huawei e dovrebbe debuttare quest'anno al Guangzhou Auto Show e essere lanciato sul mercato a metà del 2025.

Il 16 marzo, abbiamo ottenuto maggiori informazioni dalla fonte ufficiale del terzo marchio di NIO, Firefly, sulla sua prima auto compatta: Firefly. Il veicolo è dotato di un nuovo stile di ruote, rendendolo più raffinato nel complesso. Nel frattempo, l'auto ha già avviato pre-vendita con un prezzo pre-vendita di 148.800 yuan ed è destinata a colpire il mercato questo aprile. Inoltre, la versione ufficiale includeva politiche pre-vendita: il "regalo Firefly" offre uno sconto di 2000 yuan sul prezzo di acquisto con un deposito di 199 yuan; Il "regalo Firefly esclusivo" consente agli utenti del marchio NIO e Ledao di godere di benefici esclusivi, inclusi 30.000 punti alla consegna del veicolo, con gli utenti ES8 Founders Edition che ricevono 50.000 punti.