China SUV produttore, fornitore, fabbrica

Nel 2023, il settore automobilistico cinese esporta 4,91 milioni di veicoli, diventando per la prima volta il più grande esportatore mondiale. Tra questi, i veicoli a nuova energia vengono esportati per 1,203 milioni. È iniziata l’era della grande navigazione, che nasconde strane e ardue storie di lotta. Questa serie di articoli documenta principalmente il modo in cui le aziende automobilistiche cinesi si recano all’estero per trovare nuove opportunità nel nuovo modello dell’industria automobilistica globale elettrica e intelligente.

Più grande è il veicolo, maggiore è il potenziale di risparmio sui costi del carburante. Uno dei principali vantaggi del trasporto elettrificato è la riduzione dei costi energetici rispetto a quelli del carburante. Il potenziale di risparmio sui costi varia in base alla categoria del veicolo.

"Casa in Cina" è lo slogan di sviluppo della BMW in Cina, il che significa che la BMW vuole leggere la Cina, capire la Cina e mettere radici in Cina; Anche il Gruppo Volkswagen, che condivide lo stesso concetto di sviluppo, ha lo slogan “In Cina, per la Cina, a dimostrazione della determinazione di Volkswagen a cambiare per la Cina”. Al Chengdu Auto Show del 2024, entrambi i marchi hanno portato i loro nuovissimi prodotti, che sono cambiati radicalmente rispetto al passato e sono addirittura sorprendenti. Questa volta, abbiamo potuto sperimentare da vicino i nuovi prodotti al Chengdu Auto Show e chiacchierare con lo staff dello stand per comprendere più a fondo le innovazioni in stile cinese del marchio straniero.

Pochi giorni fa, la nuova Genesis GV70 ha ufficialmente aperto la prevendita, con un prezzo di prevendita della versione di lusso di $ 41.971 e della versione di punta di $ 56.056. Per riferimento, il prezzo guida ufficiale dell'attuale GV70 è di $ 46.450-$ 57.154 e sembra che il nuovo modello sia più interessante in termini di prezzo.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che l'AITO M8 dovrebbe essere lanciato ad aprile. In precedenza, il veicolo era previsto per il debutto alla Show Show di Shanghai ad aprile, sarà in vendita a maggio e inizierà le consegne a giugno. Si prevede che l'intera sequenza temporale possa essere spostata. Per riferimento, l'AITO M9 ha un prezzo tra 469.800 e 569.800 yuan, mentre il Li L9 ha un prezzo tra 409.800 e 439.800 yuan. Si prevede che il prezzo dell'AITO M8 sarà molto vicino a quello del LI L9, creando concorrenza diretta.