China SUV produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, NIO ha rilasciato il modello 2024NIO ET7Secondo l'immagine ufficiale, la nuova vettura sarà disponibile per il preordine il 16 aprile e sarà lanciata e lanciata al Salone dell'Auto di Pechino.

Qualche giorno fa abbiamo ottenuto dalla piattaforma Internet una serie di immagini reali della Denza Z9 GT in versione Darth Vader. Questa vettura realizza una trazione indipendente a tre motori ed è dotata della tecnologia di sterzo della ruota posteriore. Inoltre, Zhao Changjiang, direttore generale di Denza, che ha appena guidato il modello, ha affermato che a breve terrà una conferenza tecnica sulla Denza Z9 GT e contemporaneamente inizierà la prevendita.

In risposta all’imposizione di tariffe da parte dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, il CEO di Stellantis Tang Weishi ha rivelato che l’auto Leapmotor trasferirà parte della produzione in Europa, che deve ridurre i costi e mantenere la competitività nel mercato europeo sotto barriere tariffarie.

Chery Holding Group ha venduto 211.879 veicoli nel mese di agosto, con un aumento su base annua del 23,7%. Tra queste, le nuove vendite di energia sono state 46.526, con un incremento su base annua del 158,5%; le esportazioni sono state 97.866, con un incremento su base annua del 12,7%. Da gennaio ad agosto, il Gruppo Chery ha venduto un totale di 1.508.259 veicoli, con un aumento su base annua del 41,9%.

La nuova auto dovrebbe essere lanciata intorno al 20 febbraio e ha già iniziato le pre-vendita, con un totale di 6 modelli. È posizionato come SUV di medie dimensioni, che offre opzioni a 5 posti e 7 posti ed è dotato di due propulsori: ibridi plug-in 1,5L e ibrido plug-in 1,5 T.

Con l’arrivo dei caricabatterie domestici per veicoli elettrici in milioni di famiglie, la “sicurezza della ricarica” è diventata una delle principali preoccupazioni dei consumatori. Quando i proprietari di auto installano dispositivi nei loro garage o parcheggi, inevitabilmente si preoccupano di potenziali fattori scatenanti di incendi. Quindi, chi può davvero garantire la sicurezza della ricarica domestica? Questa è diventata una questione cruciale sulla strada verso un’adozione diffusa della nuova energia.